포괄적인 열차 안전 검사를 요구하는 Hinchey 법안이 주 상원을 통과했습니다.

Jan 30, 2024

SAUGERTIES, NY – 출발 전 화물 열차에 대한 포괄적인 안전 검사를 요구하는 법안이 주 상원을 통과했습니다.

이 법안을 발의한 주 상원의원 Michelle Hinchey(D-Saugerties)는 이 법안이 열차 교통 정체를 겪는 지역을 보호하는 데 도움이 될 것이라고 말했습니다.

"Hudson Valley에서는 화물 열차가 우리 마을과 도시의 중심을 바로 통과하지만 뉴욕으로 진입하는 열차는 주 내 및 현장 안전 검사를 받지 않으므로 우리 지역사회는 완전히 예방 가능한 재난에 노출됩니다."라고 Hinchey는 말했습니다. 성명에서 말했다. "내 법안은 화물 열차가 뉴욕 철도 조차장을 떠나기 전에 최소한 두 명의 열차 검사관이 포괄적인 직접 안전 평가를 수행하도록 요구함으로써 이러한 상황을 바꾸려고 합니다."

"재난적인 오하이오 열차 탈선 사고로 인해 뉴욕의 화물 철도 시스템에 대한 보다 엄격한 감독의 필요성이 절실히 강조되었습니다. 저는 우리 지역 Hudson Valley 철도 노선의 안전을 위해 싸울 때 그 책임을 맡게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다. "라고 힌치가 덧붙였다.

현재 철도 회사는 철도 인프라 및 화물 열차의 상태를 평가하기 위해 현장 철도 안전 검사관이 아닌 라이브 비디오 영상에만 의존하고 있으며 주에서는 잠재적인 안전 문제에 대해 이러한 비디오 피드를 얼마나 세심하게 모니터링하는지 알 수 없습니다. 사무실이 말했다. Hinchey 법안(S6923)에 따르면 뉴욕에서 화물 열차를 운영하는 모든 철도 회사는 열차 출발 전과 도중에 선로, 바퀴, 브레이크 및 베어링 평가를 포함하여 직접 안전 검사를 실시하는 최소 2명의 열차 검사관을 보유해야 합니다. .

이 법안은 또한 주 교통부가 화물 열차가 철도 조차장을 떠나기 전에 출발지에서 철도 회사가 실시한 검사와 Hinchey 법안에서 요구하는 강화된 뉴욕주 안전 검사를 비교할 수 있는 권한을 부여합니다.

연방철도청에 따르면 2022년 전국적으로 열차 탈선이 1,164건 발생했는데, 이는 미국에서 하루 평균 약 3건의 탈선이 발생하고 있으며 최근 오하이오주 동부 팔레스타인에서 발생한 탈선을 포함해 많은 탈선이 완전히 예방 가능하다는 것을 의미한다고 Hinchey 사무실이 말했습니다. Hinchey의 법안은 뉴욕주를 통과하는 화물 철도 여행에 대해 더욱 엄격한 보호 장치를 마련할 것입니다.

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